Оплачиваемый вес (Chargeable weight) груза и Объемный вес груза (Volume weight)

В данной статье мы предлагаем разобраться в правильном понимании термина «Оплачиваемый вес груза (Chargeable weight)» и для чего существует термин «Объемный вес груза (Volume weight)».

Оплата авиаперевозки грузов осуществляется на основе оплачиваемого вес груза (Chargeable weight).

Оплачиваемым весом груза может быть вес-брутто груза или объёмный вес груза в зависимости от того, какой из них больше.

если всё понятно по вопросу что такое вес-брутто груза, то возникает вопрос - что же такое объёмный вес груз и как он рассчитывается?

Объемный вес груза (Volume weight) считается по формуле:

Объемный вес = длина в см * ширина в см * высота в см / 6000

Габариты округляются до целого значения по математическим правилам – то есть до 0,5 см – в меньшую сторону, от 0,5 и выше – в большую сторону.

Полученный объемный вес округляется всегда в большую сторону до целого полу килограмма. Результат сравнивается с реальным весом груза, и если

• объемный вес < брутто вес, то оплачиваемый вес = брутто вес;
• объемный вес > брутто вес, то оплачиваемый вес = объемный вес.

Физический и практический смысл формулы можно объяснить таким образом: оплата авиаперевозок осуществляется исходя из массы груза. Чтобы не получилось, что весь самолет загружен легким, но объемным грузом, а оплату произвели только за вес груза, принято условное соотношение между массой и объемом, что 1 кг груза по объему не должен превышать 6000 куб. см.

Для более легкого объяснения часто используют другую формулировку: перевозка груза объемом 1 куб. м должна оплачиваться не менее чем за 167 кг (если точнее, то 1000000 куб. см / 6000 = 166, (6) кг). Таким образом мы получаем объёмный коэффициент 1 м3 = 167 кг.

То есть, если кубометр груза весит больше, чем 167 кг, то оплата груза производится по реальному весу, а если 1 кубометр груза весит меньше 167 кг, то оплата груза производится за 167 кг.

Эти формулы используется при наличии габаритов груза в сантиметрах или метрах и массы груза в килограммах. Если имеются другие единицы измерения габаритов (например, дюймы) и массы (например, фунты), то и формула меняется.

Если грузовое место имеет неправильную форму, то берутся максимальные габариты – максимальная длина, максимальная ширина и максимальная высота.

Если отправляется несколько грузовых мест, то для расчета объемного веса сначала определяется их общий объем, затем его сумма делится на 6000 и сравнивается с реальным суммарным весом брутто всех грузов.

Выбор оплачиваемого веса происходит по тому же правилу, что указано выше.

Рассмотрим применение вышеуказанных правил на примере:

Груз весом брутто 300 кг и габаритами 152,2 х 129,4 9 120,5 см

Найдем оплачиваемый вес. Округляем габариты:

• 152,2 до 152 см
• 129,4 до 129 см
• 120,5 до 121 см

Объемный вес = 152 * 129 *121 / 6000 =395,428 кг

Округляем до целого значения и получаем 396 кг.

Сравниваем реальный вес брутто (300 кг) и объемный вес (396 кг).

Объемный вес больше, значит оплачиваемым весом груза при этой авиаперевозке будет считаться вес 396 кг и тариф будет применен именно к этому весу.

Тот же пример, но по второму более простому варианту формулы:

Переводим габариты груза в метры и рассчитываем объём груза: 1,522 м*1,294*1,205 = 2,373 м3

Умножаем объём груза 2,373 м3 на объёмный коэффициент 167 кг/м3 = 396,3 кг

Оплачиваемый вес груза получаем так же 396 кг.

Если у Вас остались вопросы по тому, как правильно рассчитать платный вес вашего отправления, Вы всегда можете связаться со специалистами нашей компании для получения квалифицированной бесплатной консультации. Мы ответим на Ваши вопросы и предложим оптимальный маршрут и тариф на отправку Вашего груза.